La Evaluación Fisicomecánica del Concreto al Adicionar Cenizas del Tallo de Algarrobo para Pavimentos Rígidos - Ayacucho, Perú

Jhon Farfan; Yuan Quispe; Alejandro Vildoso

doi:10.33333/rp.vol53n2.09

The Physicomechanical Evaluation of Concrete by Adding Carob Stem Ash for Rigid Pavements - Ayacucho, Peru

Jhon Farfan

Universidad Cesar Vallejo, Facultad de Ingeniería, Lima, Perú

https://orcid.org/0000-0002-2363-268X

Yuan Quispe

Universidad Cesar Vallejo, Facultad de Ingeniería, Lima, Perú

https://orcid.org/0000-0002-7949-0449

Alejandro Vildoso

Universidad Nacional de Ingeniería, Facultad de Ingeniería civil, Lima, Perú

https://orcid.org/0000-0003-3998-5671

DOI: https://doi.org/10.33333/rp.vol53n2.09

Keywords:

Ash, rigid pavement, concrete, dosages Ceniza, Pavimento rígido, concreto, dosificaciones

Abstract

Los pavimentos rígidos están sujetos a transmisiones de cargas vehiculares que producen fisuras y grietas, debido a un mal diseño. Esto afecta al tránsito vehicular y al medio ambiente. El objetivo del estudio es conocer la influencia de la ceniza del tallo de algarrobo (CTA) para el concreto de diseño f’_c 210 Kg/cm². En el cual, se incorporó una serie de dosificaciones del 0 % (concreto patrón), 5 %, 8 % y 12 % de CTA. El estudio presenta una técnica cuantitativa y diseño cuasiexperimental. Se realizó un total de 60 muestras de concreto: divididas en 36 probetas cilíndricas de 15 x 30 cm para compresión, 12 viguetas de 15 x 15 x 50 cm para flexión y 12 discos de concreto de 5 x 10 cm para abrasión. Los resultados, a los 28 días, fueron los siguientes: al (0 %) de 243 Kg/cm², 5 % de 247 Kg/cm², 8 % de 224 Kg/cm²y 12 % de 216 Kg/cm²; para las resistencias a compresión. Concreto patrón (0 %) de 26 Kg/cm², 5 % de 29 Kg/cm², 8 % de 30 Kg/cm²y 12 % de 31 Kg/cm² para las resistencias a flexión. Concreto patrón (0 %) con un desgaste de 0.63 %, 5 % con un desgaste de 0.66 %, 8 % con un desgaste de 0.74 % y 12 % con un desgaste de 0.77 % para las resistencias a abrasión. Se concluye que el porcentaje óptimo e ideal es la adición parcial de CTA al 5 %; donde mejoran las características mecánicas del concreto en el diseño de pavimento rígido.

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Jhon Farfan, Universidad Cesar Vallejo, Facultad de Ingeniería, Lima, Perú

Jhon Alex Farfan Romani, was born in Ayacucho - Peru in 1995. A civil engineer from the Cesar Vallejo University, he has more than 5 years of work experience in the field of construction and execution of building projects and road works such as roads, tracks and sidewalks. , basic sanitation, etc. He performing his work as a surveyor, technical assistant of work and technical assistant of works supervision.

Yuan Quispe, Universidad Cesar Vallejo, Facultad de Ingeniería, Lima, Perú

Yuan Quispe Reyes, was born in Ayacucho - Peru in 1993. Civil Engineer from the Cesar Vallejo University, working in public and private companies in the field of construction and execution of building projects and road works such as roads, tracks and sidewalks, basic sanitation, etc. Currently, he is part of the ALINTI company dedicated to the biotechnology that generates electricity through plants and which is in full investigation.

Alejandro Vildoso, Universidad Nacional de Ingeniería, Facultad de Ingeniería civil, Lima, Perú

Alejandro Vildoso Flores, was born in Lima - Peru in 1975. Graduated and registered Civil Engineer, graduated from the National University of Engineering, with professional experience in the management and management of construction works, meters, cost analysis of various structures and construction processes. , being a partner and project manager of the companies COPROVA SRL and VG&V Asociados SAC. With preparation to develop teaching activities in learning methods and project orientation; teaching experience in the chairs of: Construction 1 and 2, Soil Mechanics 1 and 2, Fluid Mechanics 1 and 2, Concrete and Materials Technology at different Universities.

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Published

May 31, 2024

Issue

Vol. 53 No. 2 (2024): Revista Politecnica

Section

Articles

How to Cite

Farfan, J., Quispe, Y., & Vildoso, A. (2024). The Physicomechanical Evaluation of Concrete by Adding Carob Stem Ash for Rigid Pavements - Ayacucho, Peru. Revista Politécnica, 53(2), 89–96. https://doi.org/10.33333/rp.vol53n2.09